Stasiun MRT Terkena Dampak Perubahan Desain Kereta "Jangkrik"
![]() |
Inilah penampilan moncong MRT yang dikatakan oleh Plt Gubernur DKI Jakarta Sumarsono seperti jangkrik. |
Berdasarkan data PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta yang diperoleh Kompas.com,
desain panjang rangkaian kereta sesuai kontrak adalah 20,5 meter.
Adapun perubahan bentuk kepala menyebabkan akan ada lengkungan yang
membuat bagian depan kereta bertambah maju sekitar 75 milimeter.
Agar panjang kereta tetap 20,5 meter, maka harus dilakukan penghilangan pintu masinis dan pintu pertama penumpang.
"Pintu masinis dan pintu penumpang pertama yang terhilangkan berdampak terhadap kapasitas kereta, design station, dan signaling system agar panjang kereta tetap 20,5 meter," tulis data tersebut.
Data PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta mengenai rencana perubahan bentuk kepala kereta sesuai keinginan Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarsono.
Perubahan
bentuk kepala tidak akan berdampak terhadap jadwal produksi. Namun,
akan ada penambahan biaya produksi sehingga menjadi Rp 64 miliar.
"Penambahan biaya produksi. Perkiraan Rp 64 M untuk perubahan total," bunyi informasi dalam data tersebut.
Data yang sama juga dicantumkan estimasi biaya perubahan seniai 156 juta yen atau setara Rp 18,3 miliar yang akan di-review lebih lanjut dengan substansi dan penjabaran yang lebih rinci.
Sumarsono belum lama ini mempermasalahkan desain kereta yang nantinya akan digunakan untuk layanan MRT Jakarta. Menurut dia, desain MRT itu lebih mirip kepala jangkrik.
Oleh karena itu, dia menyatakan akan memanggil perusahaan pembuat kereta untuk membicarakan perubahan desain.
Kereta untuk layanan MRT Jakarta diproduksi oleh perusahaan asal Jepang, Sumitomo Corporation.
Sebelum adanya keinginan perubahan desain, besaran nilai kontrak
untuk paket pengadaan kereta adalah 10,9 miliar yen atau setara Rp 1,2
triliun. Nantinya Sumitomo akan mendatangkan 16 rangkaian kereta dari
Jepang. Satu rangkaian kereta terdiri dari enam kereta.
Sumber: kompas.com
Foto :
Sumber: kompas.com
Foto :